٤.٨ صيانة المعدات

طوال حياة النفق، على المشغل القيام بصيانة أعمال الهندسة المدنية ومعدات النفق على حد سواء. لا يتم وصف صيانة بنية الهندسة المدنية في هذه الفقرة.
يمكن تقسيم أعمال صيانة المعدات إلى مجموعتين:

• التدابير الوقائية التي يتم تنفيذها في فترات زمنية محددة وذلك بهدف الحفاظ على المعدات بحالة تشغيل جيدة. تسمح الصيانة الوقائية بمنع الإخفاقات التي لا يمكن التنبؤ بها، قدر الإمكان، وبالمناسبة، من السهل التخطيط لها مسبقا. غير أنها يمكن أن تتسبب بارتفاع التكاليف إذا كانت التدخلات متكررة جدا: وبالتالي، يجب أن تكون متناسبة.
• الإجراءات التصحيحية التي يتم تنفيذها عندما يخفق النظام أو جزء منه أو يتعرض للتلف. تقدم الصيانة التصحيحية ميزة استخدام النظام لأقصى حد من حياته في الخدمة. من عيوبها أنه لا يمكن التخطيط لها وبالتالي يتم تنفيذ الإصلاحات الطارئة عادة بتكلفة كبيرة.

فمن المستحسن استخدام الصيانة الوقائية حيثما يكون ذلك ممكنا وفي الأنظمة غير المتكررة والمتعلقة بالسلامة. تسمح الصيانة الوقائية بالتخطيط المشترك لمختلف أعمال الصيانة عند كل إقفال للنفق أمام حركة المرور. علاوة على ذلك فإنها تساعد على الحفاظ على المعدات في حالة تشغيلية جيدة. تجدر الإشارة إلى أنه وان تمت الصيانة الوقائية بشكل جيد جدا، لا يمكن للمشغل تجنب التدخلات التصحيحية.
عادة لا يقوم موظفي التشغيل بتنفيذ جميع مهام الصيانة؛ غالباً ما يوكل المشغل المقاولين وتكون عدة خيارات متاحة:

• من الممكن أن يتم توكيل فقط مهام الصيانة ذات الصلة بمستوى تقني محدد. يمكن للمشغل بالتالي أن يتعهد المهام التي لا تشمل تعقيد تقني (التنظيف و الغسيل، ...) أو أنه يمكن تعهد المهام المعقدة جدا فقط (نظام الإشراف، راديو، الإرسال، ...)
• ومن الممكن أن يوكل جميع المهام المتعلقة بمجموعة معدات واحدة أو أكثر (جميع أنظمة التهوية، جميع منشآت المراقبة عن بعد، وغيرها).

يعطي التقرير الفني B.05.06 في الفصل ٧ "تكلفة الصيانة"، التقرير الفني B.05.13 في الفصل ٤ "صيانة وادارة"، في الفصل ٦ من تقرير 2007R04 "تنظيم موظفي التشغيل" المزيد من المعلومات الكاملة حول موضوع الصيانة.