8.2. 監視制御およびデータ収集システム（SCADA）

道路トンネルにおいて、道路利用者のための安全設備は非常に重要な役割を担っている。従って、オペレーターは設備の状態（正常、または、異常）、動作状態（自動、手動または停止）を決定するため継続してそれらの機器を監視する必要がある。

多くの機器は、センサーによりサーボ制御(自動制御)され、あらかじめ設定された閾値に応じて（照明、換気などが）自動的に動作する。その他については、運用条件により、動作もしくは非動作となる。このため、シグナル、可変情報、遮断機、換気、照明、ポンプなどが遠隔操作可能であれば、オペレーターにとって非常に便利である。

設備は装置ごとに異なって操作 (連続的、不定期、非常に稀な状況) されるため、オペレーターにとって、個々の装置の運転間隔（時間が使われる）の情報を持つことが必要である。

監視、制御コマンドおよびデータ保存の機能は、しばしばシングルシステムにより行われる：SCADA（Supervisory Control And Data Acquisition system：管制制御およびデータ収集システム）。

いくつかのSCADAシステムは世界的に利用可能であり、継続して機能改善が行われている。道路トンネルに適用されているシステムの特徴としては、たとえ同じオペレーターが所掌しているトンネルであっても、トンネルにより完全に同一というものは稀である。例えそうであっても、下記に示す構成は、一定の標準として広く普及している。

• ループ構成のネットワークによる情報収集
• 現場設置の制御装置高度化
• ネットワークの冗長化：収集、伝送および監視
• 信頼性向上のためのシステム冗長性