Road Tunnels Manual

You are here

٢.٥ مبادئ وأدوات السلامة من الحرائق

من بين المخاطر المحتملة التي يتعين النظر فيها في أنفاق الطرق، حرائق المركبات التي تثير قلقا خاصا لأنها ليست من الأحداث النادرة ويمكن أن تكون عواقبها تحت الأرض أكبر بكثير مما كانت عليه في الهواء الطلق إذا لم يتم اتخاذ التدابير المناسبة. لهذا السبب، تعالج العديد من تقارير PIARC مسألة السلامة من الحريق في أنفاق الطرق.
تتعلق  بعض محتويات هذه التقارير بخصائص محددة للأنفاق ويتم مناقشتها في الفصول ذات الصلة من هذا الدليل، بما في ذلك:

ومع ذلك، وقبل تحديد اجراءات السلامة من الحريق، يجب أن تكون المبادئ العامة، المعلومات الأساسية عن حرائق الأنفاق وطرق الدراسة متاحة. هذه هي المواضيع التي يتم عرضها في هذا القسم.

استناداً إلى أهداف السلامة العامة لأنفاق الطرق المحددة في قسم المبادئ العامة أعلاه، تم اقتراح أهداف أكثر تحديدا من أجل السيطرة على الحريق والدخان:

  • لإنقاذ الأرواح البشرية من خلال امكانية الإخلاء الذاتي من قبل المستخدِمين،
  • لجعل عمليات الانقاذ ومكافحة الحريق ممكنة،
  • لمنع الانفجارات،
  • للحد من الأضرار التي تلحق بهيكل النفق وبمعداته وبالمباني المحيطة.

تناقش هذه الأهداف في القسم الأول "أهداف السيطرة على الحريق والدخان" من تقرير 05.05.B الذي يتضمن مناقشة تفصيلية لمعايير التصدّي لحالات الحريق. يتم تضمين معلومات إضافية في  القسم الثاني "مفاهيم السلامة لحرائق النفق" من تقرير 05.16.B.

للمساعدة في تقييم المخاطر وتوفير البيانات لاستخدامها كأساس في التصميم، تتوفر المعلومات عن تردد الحرائق، عن تصميم الحرائق وتصميم سيناريوهات الحرائق في القسم الثاني " خطر الحريق وتصميم الحرائق" من تقرير 05.05.B. ان تعريف تصميم الحرائق لأسباب تتعلق بسلامة الأرواح البشرية يتم تعريفها عادةً اما  بثابتة أو متغيرة مع مرور الوقت بالنسبة للانبعاث الحراري والتي تتعلق بالنوع المفترض للسيارات المشتعلة (مثل سيارة ركاب واحدة أو أكثر أو مركبة من نوع شاحنة) وبنوع الحمولة. تتوفر توصيات بشأن اختيار تصميم الحرائق في تقرير PIARC "خصائص تصميم الحريق لأنفاق الطرق".

ان فهم كيفية تصرف الدخان خلال حدوث حريق في نفق أمر ضروري في كل جانب من تصميم وإدارة النفق. وهذا الفهم يؤثر على نوع وحجم نظام التهوية الذي ينبغي استخدامه وتشغيله في حالة الطوارئ وإجراءات الاستجابة التي سيتم تطويرها للسماح للمشغلين وخدمات الطوارئ لإدارة الحادث بأمان.
يمكن الاطلاع على مناقشة مفصلة حول هذا الموضوع في القسم الثالث "تصرّف الدخان" من تقرير 05.05.B  و القسم الاول " المبادئ الاساسية لتقدّم الدخان والحرارة في بداية الحريق" من تقرير  05.16.B  الذي يقدم تحليل مفصل لتأثير العوامل المختلفة (حركة المرور، حجم الحريق، وظروف التهوئة، هندسة النفق) في تطور هذا الحادث.

 لمساعدة المصممين، يتوفر وصف مفصل للتقنيات الأساسية (نتائج تجارب نفذت على نطاق شامل أو ضيق) والتقنيات المتقدمة (المحاكاة الحاسوبية) المتاحة لإجراء دراسات السلامة من الحريق في القسم الرابع "طرق الدراسة" من تقرير 05.05.B.

Reference sources

No reference sources found.