Road Tunnels Manual

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4.8 结构与设备的维护

隧道的寿命周期中,养护机构应对隧道的设备和土木工程进行维护,土建结构的维护不在本章讨论。

隧道设备维护操作可以分为以下两类:

  • 预防性维修。指的是定期进行的技术措施,其目的在于通过保养使设备处于良好的技术状态。预防性养护的优点在于尽可能的防止不可预见的损坏。同时,这些工作可以预先进行计划。但是,如果保养的频率过高,维修保养的费用也会增加,所以保养的频率应进行优化使其处于合理的状态;
  • 纠正性维修。如果设备或部分设备发生故障或破坏,需要对系统开展纠正性维修。纠正性维修的优点在于尽量延长设备的寿命;其缺点在于这种维修无法提前预料,都是开展紧急维修工作,所以通常费用也比较高。

可能的情况下,或对于没有冗余且与安全紧密关联的设备,推荐进行预防性维修。预防性维修允许当不同维修工作同时开展,从而可以封闭隧道(以提高封闭隧道的效益)。这样可以使设备处于良好的工作状态。值得指出的是,即使预防性工作做得再好,也无法避免进行纠正性维修。

一般运营员工不需要开展所有的养护任务,运营者通常这些工作进行分包或通过下面的方式进行委托:

  • 可以将一定技术水平的任务进行分包,可以委托技术水平不高的工作(如清洗、清洁工作),也可以仅仅分包技术水平非常高的任务(譬如检查系统、无线电传输设备)
  • 可以将所有任务都承包给一个或多个设备商(所有通风系统、所有远程警示系统的安装等)。

技术报告05.06.B第7章"养护费用"技术报告05.13.B的第4章 "养护与运营 " 技术报告2007R04的第6章“运营人员的组织”,提供了隧道养护方面更详细的信息。

Reference sources

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