دليل أنفاق الطرق
دليل أنفاق الطرق
يجب أن تتمتع المواد المستخدمة في بناء أنفاق الطرق بمقاومة كافية للحريق لضمان السلامة أثناء عمليات الإخلاء ومكافحة الحرائق.
يناقش القسم VII.3 "تفاعل المواد مع الحريق" من التقرير الفني 05.05.B "مكافحة الحريق والدخان في الأنفاق" خصائص المواد في النفق عند وقوع حريق، مشيرا إلى أن المواصفات التي وضعت للمواد يجب أن تشمل المتطلبات المتعلقة بخصائصهم في حال حدوث حريق. وتشمل الخصائص المرغوب فيها:
لا يمكن منع الغازات الناجمة عن الحريق، ولكن يمكن التخفيف من مخاطرها عن طريق اختيار المواد وتصميم مزايا السلامة، مثل ممرات الاخلاء، للحد من التعرض لها. يجب الانتباه أيضا إلى خصائص المواد التي تغطي الجدران، بما في ذلك البلاط والطلاء والمواد المانعة لتسرب المياه ومعدات الإضاءة. وينبغي أن تتضمن المواصفات التي وضعت لمثل هذه المواد، الشروط المتعلقة بخصائصها في حال حدوث حريق.
وينبغي أيضا النظر في إمكانية أن تنتج المواد أثناء احتراقها مواداً سامة أو مسببة للتآكل الكيميائي وأن تخترق سطح الاسمنت وتسبب التآكل لاحقاً. وينطبق ذلك أيضا على أي طلاء يمكن استخدامه. بالنسبة لألياف البولي بروبلين المستخدمة للحد من خطر التقشّر، ينبغي النظر في مسألة متانة الاسمنت بعد حدوث أي حريق كبير نتيجة زيادة في المسامية داخل الاسمنت حيث قد تكون الألياف ذابت، مما يؤدي إلى زيادة في التعرض للكربنة أو للكلورايد.
يمكن بناء سطح الطريق من الاسمنت أو الإسفلت. تناقش المقالة في مجلة Route/Roads/ الطريق "تأثير رصف الطرقات على الحرائق في أنفاق الطرق" خصائص هذه المواد من وجهة نظر السلامة من الحرائق. من بينها، ان الاسمنت هو وحده غير قابل للاحتراق ولا يستلزم أي استفهام بالنسبة لاستخدامه في النفق. ومع ذلك، أظهرت الدراسات والتجارب أنه نتيجة وقوع حرائق وفيما يتعلق بسلامة الناس، لا يؤثر الأسفلت بشكل ملحوظ في تزايد حجم الحريق (سواء في معدل ألانبعاث الحراري أو في حجم النيران) عند نشوب حريق في نفق.
لا ينصح باستعمال الأسفلت الذي يسهل اختراقه لأنه في حال انسكاب الوقود، يمكن تسربه وتخزينه تحت سطح الطريق.
نسخة للطباعة