دليل أنفاق الطرق
دليل أنفاق الطرق
كما تم ذكره على نطاق واسع في الفصل ١ القضايا الاستراتيجية من هذا الدليل، يجب تحديد الخصائص الهندسية منذ بدء تصميم النفق في مراحله الأولى، وحتى في حال وصلة طريق التي يمكن أن تضم نفق أو عدة أنفاق.
تنتمي هذه الخصائص الى طباع مختلفة جدا، ويمكن تصنيفها في الفئات التالية:
يستند هذا الفصل بشكل أساسي على التقارير التقنية B.05.11 "هندسة المقطع العرضي في أنفاق الطرق الأحادية الاتجاه" و 05.12.B "تصميم المقطع العرضي في أنفاق الطرق الثنائية الاتجاه".
يشير القسم العلاقة بين أسلوب البناء والمقطع العرضي الى العلاقة بين أسلوب البناء والمقطع العرضي.
يعطي القسم القدرة النظرية والعملية لاستيعاب حركة المرور في النفق ملخص للمفاهيم النظرية المتصلة بقدرة استيعاب حركة المرور.
يذكّر القسم المحاذاة العامة للطرق وأمثلة عن بعض الدول القواعد الرئيسية بشأن المحاذاة العامة للطرق، بما في ذلك الأشكال الرئيسية المستخدمة في بعض البلدان، مع الاصرار على ضرورة الحفاظ على أكبر الخصائص الهندسية للطريق الخارجية في النفق نفسه (مع استثناء هام يتعلق بالمنحدر الأقصى الذي يجب الحد منه).
يتناول القسم هندسة الطريق المعبدة على وجه التحديد التشكيل العرضي لمسار أنفاق الطرق، وذلك للأنفاق الأحادية والثنائية الاتجاه.
يتعلق القسم الخلوص الرأسي بالخلوص الرأسي للنفق.
يتعلق القسم خطوط مرور الطوارئ وهندسة الطريق المعبدة وعناصر خاصة بخطوط مرور الطوارئ وبميزات خارج الطرق، فضلا عن مختلف مزايا السلامة التي ينبغي تطبيقها على طول النفق.
كتب ويلي دي لاثوير (بلجيكا) هذا الفصل من الدليل، وهو عضو مشارك في لجنة C٤ بصفة ممثّل عن ITA.
قام فتحي طرادة (المملكة المتحدة) بمراجعة هذا الفصل.
نسخة للطباعة