أهلا بكم الى دليل أنفاق الطرق piarc !

• ١. دليل أنفاق الطرق
• ٢. اذا كانت زيارتك الاولى للموقع !
• ٣. حق النشر
• ٤. رفع مسؤولية
• ٥. التحديثات الأخيرة للإصدار باللغة الانكليزية

 تعود الحاجة إلى الجمع بين الخبرات المكتسبة في مجال ادارة العمليات في الأنفاق لعدة عقود. لذلك  قامت PIARC ، في عام ١٩٥٧، بانشاء "لجنة أنفاق الطرق" لمعالجة مجموعة من الجوانب المتعلقة باستخدام أنفاق الطرق، مثل الهندسة والمعدات وصيانتها وتشغيلها والسلامة والبيئة. ، وقد أنتجت هذه اللجنة منذ ذلك التاريخ توصيات فنية في هذه المجالات المختلفة، وبنوع خاص على شكل تقارير فنية ومقالات نشرت في مجلة Routes/Roads. يتم اتباع هذه التوصيات إلى حد كبير في جميع أنحاء العالم، حتى وأنها تستخدم في كثير من الأحيان كأساس للمواصفات التعاقدية في العديد من البلدان.

في عام ٢٠٠٧، اعتبر أنه من المفيد للمجموعة، ان تجمع وتحلّل وتحدّث هذه الكمية الكبيرة من المعلومات المنشورة في هذه التقارير والمقالات المختلفة. وقد تم اعداد هذه الوثيقة على شكل موسوعة إلكترونية.

وتتألف هذه الموسوعة الإلكترونية، وتدعى "دليل أنفاق الطرق"، من جزئين رئيسيين. الجزء "الجوانب العرضية" يحتوي على ٥ فصول تتناول دراسة الجوانب العامة لأنفاق الطرق. يحتوي الجزء "متطلبات التشغيل والسلامة" على ٤ فصول ويتناول عناصر محددة من الأنفاق أخذا" هذه المتطلبات بعين الاعتبار. ينتهي الدليل ب مسرد  يصف ٢٠٠ مصطلح وتعريف تم ترجمتها إلى عشرين لغة.

ان هذا الدليل PIARC متوفر في ١٠ لغات لايصاله الى جمهور واسع. ان الاصدارات في الإنكليزية والفرنسية والإسبانية هي الإصدارات الرسمية المصادق عليها من قبل اللجنة الفنية. تم ترجمة الدليل الى العربية والصينية والكورية والإيطالية واليابانية والبرتغالية والتشيكية عن هذه الإصدارات الرسمية.

نأمل ان يشكل هذا الدليل مرجعا مفيدا وممتعا لجميع المعنيين بقضايا أنفاق الطرق. نأمل أن يتمكن هذا الدليل من تلبية احتياجاتهم ونتمنى تحسينه بفضل تعليقاتكم واقتراحاتكم بحيث يصبح أداة قيمة تساعد في دعم النقل الفعال والآمن للبضائع والناس في أنفاق الطرق.

ندعوكم الى البدء بقراءة الفقرة التالية، "٢. اذا كانت زيارتك الأولى!"، للتعرّف على العديد من الميزات التي تمّ تطويرها بهدف جعل هذا الدليل سهل الاستخدام ولتساعدكم على العثور على المعلومات التي تبحثون عنها بسهولة.

نتمنى لكم قراءة ممتعة!

٢. اذا كانت زيارتك الاولى للموقع !

يتضمن هذا الموقع العديد من الميزات التي تسمح لكم بالاطلاع عليه بسهولة أكبر.

اختيار اللغة : ان الاصدارات في الإنكليزية والفرنسية والإسبانية هي الإصدارات الرسمية للدليل. وهو متوفر أيضا" باللغات العربية والصينية والكورية والإيطالية واليابانية والبرتغالية والتشيكية تم ترجمتها عن الإصدارات الرسمية. لإختيار إحدى هذه اللغات، عليك أن تضغط على اسم اللغة التي تختارها في الجانب الأيمن العلوي من الشاشة : سوف يتم توجيهك تلقائيا نحو النسخة باللغة التي اخترتها، على الصفحة نفسها التي تتواجد عليها.

أداة البحث :عند طباعة المصطلح في النافذة التي تقع بالقرب من قائمة "أدوات" وعند الضغط على العدسة المكبرة،  سيتم سرد جميع المواقع التي يتواجد فيها هذا المصطلح تلقائيا. عندها، عليك فقط أن تضغط على العنوان الذي اخترته ليتم توجيهك تلقائيا نحو هذه الصفحة. يمكنك تحسين البحث عن طريق الضغط على المثلث الأبيض الصغير الذي يظهر بجانب نافذة البحث (التصنيف، فصول الدليل، تاريخ النشر).

الطباعة : اذا ضغطت على رمز PDF الأحمر ثم على "الصفحة الحالية"، سوف تصل إلى ملف PDF القابل لطباعة الصفحة. إذا كنت على الصفحة الأولى من فصل أو كتاب، يمكنك أيضا الضغط على "فصلا كاملا" والوصول إلى ملف PDF القابلة لطباعة الفصل أو الكتاب بكامله.

العودة الى أعلى الصفحة: انقر على السهم الأبيض عند الحافة اليمنى من الصفحة.

المختصرات :  يتواجد تحت المختصرات خط متقطع أزرق. اذا ثبت المؤشر أعلاه، سوف يظهر معنى المختصر في النافذة المنبثقة.

اشترك : إذا كنت ترغب في الحصول على تبليغ حول أي تعديل يطرأ على الدليل، عليك فقط أن تضغط على "اشتراك" في نافذة "البقاء على اطلاع!" في الجزء العلوي من الصفحة الرئيسية أو في أسفل كل الصفحات الأخرى.

رأي أو تعليق: إذا كنت ترغب بالاتصال بالأشخاص المسؤولين عن الدليل لابداء الرأي أو التعليق، ما عليك سوى الضغط على "انقر هنا" في النافذة التي تقع في أسفل كل صفحة ثم تعبئة النموذج

الاتصال ب PIARC: إذا كنت ترغب في إرسال رسالة إلى أمين عام PIARC حول الدليل بشكل عام أو حول اللجنة الفنية "لعمليات أنفاق الطرق" ومنتجاتها، ما عليك سوى الضغط على "اتصل ب PIARC" في الجزء الأسفل من أي الصفحة ثم استكمال النموذج.

٣. حق النشر

الجمعية العالمية للطرق هي صاحبة حق نشر هذا الدليل. جميع الحقوق محفوظة. يحظر أي استنساخ جزئي أو كامل دون إذن خطي صادر عن الجمعية العالمية للطرق.

الجمعية العالمية للطرق  (PIARC)

برج باسكال ف - الطابق ١٩

٥، ساحه دي دغريه

٩٢٠٥٥ لا ديفانس سيديكس، فرنسا

هاتف : + ٣٣ (١) ٢١ ٨١ ٩٦ ٤٧

قاكس: + ٣٣ (١) ٠٢ ٠٢ ٠٠ ٤٩

info@piarc.org

(World Road Association (PIARC
Tour Pascal B - 19th floor
5, Place des Degrés
F-92055 La Défense cedex
FRANCE

Tél + 33 (1) 47 96 81 21
Fax + 33 (1) 49 00 02 02
info@piarc.org

٤. رفع مسؤولية

• إن الإصدارات الرسمية للدليل هي فقط إصدارات اللغة الانجليزية والفرنسية. إن اصدارات اللغات ألأخرى هي ترجمة النصوص الرسمية، من غير أن يتم اعتمادها رسميا من قبل PIARC.
• على الرغم من أن فقرات من تقارير PIARC الفنية مذكورة بشكل انتقائي في الدليل، ان تحديد المعنى الحقيقي يجب أن يتم بموجب الدليل ألأساسي، وليس في سياق صفحة من الدليل.
• عند وجود تعارض بين نص صفحة من الدليل ونص من تقرير فني، تكون الغلبة للتقرير الفني.
• لا يشكل الرابط إلى نص من تقرير فني إقرارا بتحديث المحتوى والآراء الواردة في هذا التقرير في وقت سابق.
• تبقى الأولوية أو السلطة للتقرير الأساسي  في حال اضافة مواد محددة في الدليل.
• عندما يطلب الامتثال لتوصيات PIARC بتاريخ معين، يتم تحديد هذا التاريخ وفقا" لتاريخ أول نشر للتقرير الفني وليس من تاريخ نشر الدليل.
• عندما يشار إلى منظمة أخرى أو الى وثائق في موقع على شبكة الانترنت لمثل هذه المنظمة، لا يشكل الرابط إقرارا بالتوصيات المحددة الواردة في الرابط عند نشره، أو في وقت لاحق، إلا في حالة محدودة للغاية، حيث يتم ذكر التوصية والموافقة عليها على وجه محدد في هذا الدليل.
• لا تتحمل الجمعية العالمية للطرق أي مسؤولية على الإطلاق، أكانت من نوع تعاقدي أو تقصيري، لاستخدام هذا الدليل. أي مخاطر تتعلق بتفسير واستخدام الدليل هي على مسؤولية القارئ.

٥. التحديثات ألأخيرة للإصدار باللغة الانكليزية    

تم تصميم هذا الدليل ليكون وثيقة "حية" تسمح بمواكبة التطور المتواصل في التقنيات التي يتم اعتمادها من تصميم وإدارة عمليات الأنفاق ومن أجل سهولة دمج كل التقارير الجديدة التي سيتم إنتاجها من قبل اللجنة خلال دورات المتلاحقة. في هذا الإصدار الأول (٢٠٠٨-٢٠١١)، سعى أعضاء اللجنة بشكل أساسي لتحديد بنية الدليل ولدمجه مع الوثائق الموجودة الأكثر صلة من خلال نصوص جديدة أو ارتباطات تشعبيه. في وقت لاحق، سيتم تحديث النصوص القديمة وتحسينها حسب الضرورة وبهذه المناسبة سيتم النظر في إدماج محتواها في الدليل عندما يعتبر ذلك مناسبا.

نورد أدناه جميع ألتحديثات بدءا من الإصدار الأول V 1.0 دليل الفرنسية/الانكليزية منذ ٢٥ سبتمبر ٢٠١١.

١. الاصدار الاول:

أ-  v 1. 0 في ٢٥ سبتمبر ٢٠١١

 لا تزال ترجمة المصطلحات في قاموس "ادارة عمليات أنفاق الطرق" PIARC غير متوفرة في هذه النسخة المترجمة إلى التشيكية، الصينية، الدانمركية، الهولندية، الفارسية، الفنلندية، الألمانية، الهنغارية، اليابانية، النرويجية، البرتغالية والسويدية. وسوف تضاف عندما تصبح متاحة.

ب- v 1. 1  في ٢٧ تشرين الاول (أكتوبر) ٢٠١٥

تمّ نقل اصدارات الدليل باللغات الفرنسية، الانكليزية والاسبانية الى موقع جديد مع وظائف جديدة. بقيت محتويات صفحات الدليل كما هي باستثناء:

١. الصفحة الرئيسية: تمّ اضافة فقرتين وتمّ تحديث عنوان PIARC.

٢. صفحات القائمة الرئيسية:  تمّ إضافة صفحات "مقدمة"، "جوانب عرضية" و "متطلبات تشغيلية والسلامة".

٣. تمّ استبدال عنوان الصفحة السابقة "مقدمة" بعنوان جديد: "دليل أنفاق الطرق".

٤. تظهر صفحة "معجم" في قائمة "أدوات". تم تحديثها ليؤخذ في الاعتبار دمج جميع قواميس PIARC السابقة في قاموس واحد. تمّ أيضا" تحديث ملفات EXCEL التي تجمع كل المصطلحات والتعاريف مع ترجمتها الى ٢٠ لغة متوفرة حاليا".

٥. تمّ انشاء صفحتين جديدتين في قائمة "أدوات"

    - "المختصرات" 
    - "روابط مفيدة"

٦. تمّ استكمال الفصل الاول " "قضايا استراتيجية" بالقسم ١.٧ " "شبكات الطرق المعقدة تحت الأرض" مع دراسة حالة.

٧. أصبحت قراءة بعض الرسوم والجداول أكثر سهولة

٨. توليد تلقائي للصفحات في ملفات PDF مع تعديل بسيط على التصميم.

التمهيد

ﺇن دليل أنفاق الطرق في النسخة الإلكترونية هو إنجاز كبير للجنة الفنية C.٤  لإدارة عمليات أنفاق الطرق خلال دورة العمل ٢٠٠٨-٢٠١١، بالقيادة الحاسمة لرئيسها بيار شميتز (بلجيكا).

يشكل هذا العمل وسيلة سهلة متاحة للحصول على مجموعة المعلومات والتوصيات التي صدرت حتى الآن عن الجمعية العالمية للطرق، بشكل تقارير فنية منفصلة. ﺇن  تنظيمها بشكل صفحات ويب يسهل الوصول إلى المعلومات، كما يسهل في المستقبل عملية تحديث المحتوى وفق التقدّم المحرز في المعرفة.

إن الإصدار الذي تم نشره على الانترنت خلال انعقاد المؤتمر الرابع والعشرون العالمي للطرق في المكسيك في سبتمبر ٢٠١١، هو النسخة الأولى من هذا الدليل. في مرحلة أولى، سوف تبقى محتويات التقارير الفنية القديمة متوفرة على الانترنت ويمكن تحميلها بواسطة وصلات إلى ملفات PDF لهذه الوثائق. وفي وقت لاحق، عندما يتم تحديث محتوى هذه التقارير، سيتم نسخ المحتوى ضمن صفحات ويب لتسهيل الاطلاع عليها.

من أجل توسيع رقعة المستفيدين من هذا الدليل الذي لا مثيل له في هذا المجال،  تم إنتاج النسخة الإلكترونية وستقوم اللجنة الفنية بمراجعتها في كل من اللغتين الرسميتين للجمعية: الإنجليزية والفرنسية. ومع ذلك فقد أعربت بعض البلدان عن رغبتها في الحصول على نسخة من هذا الدليل بلغتها ويجري تطوير الإصدارات باللغة الإسبانية، الصينية، اليابانية، الكورية والتشيكية بمبادرة من منظمات مختلفة وبمساعدة اللجنة الفنية. نود أن نشجع مثل هذه المبادرات التي يجب توجيهها إلى الأمانة العامة للجمعية العالمية للطرق التي من شأنها تقييم المقترحات.

نأمل أن يشكل هذا الدليل مرجعا لا جدال حوله في جميع أنحاء العالم، وأن يعكس بطريقة موضوعية، أفضل الممارسات والمعارف المتوفرة. لهذا نحن بحاجة الى آرائكم واقتراحاتكم لتحسين وتحديث هذا الدليل.

قراءة ممتعة مع الشكر المسبق على تعليقاتكم واقتراحاتكم،

جان - فرنسوا كورتيه

   جان - فرنسوا كورتيه

   أمين عام

   الجمعية العالمية للطرق

   آب (أغسطس) ٢٠١١

دليل أنفاق الطرق

• نشأة وأهداف الدليل
• محتويات الدليل
• المساهمون
• التطورات المستقبلية والشكر

نشأة وأهداف الدليل

صورة ١- ٠ اجتماع لجنة C٤ في مدريد (آذار/مارس ٢٠٠٩)

تستخدم الأنفاق بشكل متزايد كوسيلة لعبور الحواجز الطبيعية مثل سلاسل الجبال والأنهار والمضايق والخلجان. فهي توفّر حلا، وأحيانا يشكّل الحل الوحيد، لقيود البيئية والموقع في البيئة الحضرية، حيث يتوقع أن يعيش في المستقبل ثلاثة أرباع سكان العالم. في ظل هذه الشروط، غالبا" ما يشكّل بناء وصيانة النفق تحدّيا يتطلب تنفيذه استخدام تقنيات وأدوات أكثر تطورا وتعقيدا.

تعود الحاجة إلى تبادل الخبرات في مجال إدارة الأنفاق الى عدة عقود. ولهذا السبب، في عام ١٩٥٧، أنشأت PIARC "لجنة أنفاق الطرق" التي تتناول جميع الجوانب المتعلقة باستخدام أنفاق الطرق مثل الهندسة، والمعدات وصيانتها، الإدارة، السلامة والبيئة.

منذ ذلك التاريخ، تحت قيادة الرؤساء المتعاقبين وبمساعدة الأمناء (انظر القائمة أدناه)، أنتجت هذه اللجنة التوصيات الفنية في مختلف هذه المجالات.

يتم اتباع هذه التوصيات على نطاق واسع عالميا، وهي غالبا" ما تشكل الأساس في مواصفات بنود التعاقد في العديد من البلدان. في عام 1974، تم إنشاء ITA (الجمعية الدولية للأنفاق والمنشآت تحت الأرض) لمعالجة جوانب بناء جميع أنواع المنشآت تحت الارض بما في ذلك الأنفاق. في عام ٢٠٠٥، تم التوقيع على مذكرة تفاهم بين الجمعيتين الدوليتين لضمان تكامل أعمالهم وعدم تداخلها.

منذ إنشائها، شاركت "لجنة أنفاق الطرق"، والتي أطلق عليها اسم "اللجنة الفنية لإدارة عمليات تشغيل أنفاق الطرق" في عام ١٩٩٦، في ١٤ مؤتمر دولي حول الطرق. خلال أول خمسة منهم، ما بين ١٩٥٩ و ١٩٧٥،  قامت بنشر مواد وثائقية مؤلفة من عدة مئات من الصفحات. منذ عام ١٩٧١ (مؤتمر براغ)، أصدرت اللجنة تقرير تلخيصي شامل يتضمن التوصيات في مختلف المواضيع التي تم معالجتها خلال كل دورة. ومنذ مؤتمر كوالالمبور في عام ١٩٩٩، تم استبدال هذه التقارير التلخيصية بتقارير تقييم تمهيدية لكل دورة مؤتمر تنظمه اللجنة. قي عام ١٩٩٥، بدأت اللجنة بإصدار تقارير PIARC خارج نطاق المؤتمرات. كان أولهم تقرير خاص "أنفاق الطرق الأول" من تأليف سير آلان موير وود تحت رعاية اللجنة والذي تم نشره في عام ١٩٩٥ مع نية الوصول الى مصممي الأنفاق في البلدان التي سوف تواجه فرصة إدخال الأنفاق في شبكات الطرق الخاصة بهم. ومنذ ذلك الحين، تم اصدار ٣٢ تقاريرا" آخر قد تم نشر بعضهم ويتم التحضير لنشر البعض الآخر. أن جميع هذه التقارير متوفرة مجانا" على الموقع الإلكتروني للPIARC.

بالإضافة الى هذه الاصدارات، قامت اللجنة بنشر عدد من المقالات في الطرق  Routes/Roads، لا سيما في العدد الخاص رقم ٣٢٤ من شهر اكتوبر ٢٠٠٤، الذي كتب بالتعاون مع  ITA، وهو مخصص بالكامل الى السلامة من الحريق في الأنفاق.

شاركت لجنة أنفاق الطرق أيضا في المشروع البحثي ERS2،  الذي تم تنفيذه ما بين ١٩٩٧ وعام ٢٠٠١ من قبل PIARC بالاشتراك مع منظمة التعاون والتنميةOECD ، حول نقل البضائع الخطرة عبر أنفاق الطرق.

وقد تم تطوير نموذج التحليل الكمي للمخاطر (QRA Model) ضمن إطار مشروع ERS2.

أثناء التحضير للمؤتمر في الذكرى المئوية في باريس في سبتمبر ٢٠٠٧، ناقش أعضاء اللجنة أهمية جمع وتلخيص وإذا لزم الأمر تحديث الكمية الكبيرة من المعلومات المنشورة في هذه التقارير والمقالات المختلفة. خلال المؤتمر في باريس، تقرر اقتراح هذه الفكرة الى اللجنة التنفيذية PIARC للدورة المقبلة للجنة الفنية لإدارة عمليات تشغيل أنفاق الطرق. تم اعتماد هذا الاقتراح وطلب إلى اللجنة، في إطار دورة ٢٠٠٨-٢٠١١، لإنتاج موسوعة إلكترونية، التي سيتم استضافتها على موقع  PIARC الالكتروني.

محتويات الدليل

صورة ٣-٠: نفق كاليه ٣٠ (Calle 30) في مدريد - اسبانيا

تجمع هذه الموسوعة الإلكترونية المسماة "دليل أنفاق الطرق" بشكل أساسي مضمون التقارير الفنية وعددها ٣٥ التي أعدتها اللجنة بين عامي ١٩٩٥ و ٢٠١١، ونحو عشرون مقالة حديثة تم نشرها في المجلة العالمية ”الطرق “Routes/Roads في مجال الأنفاق بالإضافة الى وثائق بشأن المشروع البحثي المشترك    OECD/PIARCكما أنه يشير أيضا إلى العديد من المواقع المفيدة  .

على مثال لجنة ادارة عمليات تشغيل أنفاق الطرق PIARC، يركز هذا الدليل حصرا على القضايا العملية المتعلقة بهذه الأعمال (الهندسة، المعدات وصيانتها، العمليات، السلامة والبيئة). أنها لا تغطي هندسة الأنفاق المدنية (الجيولوجيا، الهندسة الجيوتقنية، البنية، الطلاء، تسرب المياه، الصرف الصحي، الخ.)، باستثناء ما يتعلق بتأثيرها على تشغيل وصيانة أنفاق الطرق.

ويتكون الدليل من قسمين رئيسيين.

يتناول الجزء الأول الجوانب العامة لأنفاق الطرق. ويعرض في فصل القضايا الاستراتيجية العناصر الرئيسية التي من خلالها يجب على أي صانع قرار، النظر فيها قبل اتخاذ قرار بشأن اختيار أو تصميم نفق. ويتوجه هذا الفصل خاصة الى صناع القرار والمصممين في البلدان الذين يودون بناء أو إعادة تأهيل نفق رئيسي.

يعرض  فصل السلامة  القضايا الحاسمة للسلامة في الأنفاق. ويتناول بشكل خاص أساليب تحليل المخاطر. وفي فصل الجوانب الإنسانية المتعلقة بتشغيل الأنفاق يتم التركيز على العوامل الانسانية التي تؤثّر على تشغيل الانفاق. وقد أكدت الحرائق الخطيرة في السنوات الأخيرة (١٩٩٩-٢٠٠٠) كم هو مهم أن يتم أخذ تصرف الانسان بعين الاعتبار في مرحلة تصميم الأنفاق. ويناقش الفصل إدارة وصيانة الأنفاق  القضايا المتعلقة بادارة وصيانة الانفاق التي، بالإضافة إلى السلامة، تشكل الاستدامة معيارا أساسيا لها. يناقش الفصل المتعلق بالجوانب البيئية لادارة أنفاق الطرق، التأثير البيئي لعمليات ادارة ألأنفاق ليس فقط من حيث تلوث الهواء، ولكن أيضا على مستوى التلوث الضوضائي وتلوث المياه.

يتناول الجزء الثاني من هذا الدليل خصائص الأنفاق وفقا" لمتطلبات الإدارة والسلامة. يتناول فصل الهندسة  الخصائص الهندسية للأنفاق وتأثيرها على عمليات الإدارة والسلامة. يتناول الفصل حول الانشاءات المتعلقة بالتشغيل والسلامة  التجهيزات الانشائية التي تدعم التشغيل والسلامة والتي يجب أن تؤخذ في الاعتبار في المراحل الاولى لمشروع النفق، والتي لا ينبغي التقليل من تأثيرها بما في ذلك، على ميزانية المشروع. ينظر الفصل حول المعدات والانظمة في مختلف معدات الأنفاق ويقدّم التوصيات المتعلقة بدورة حياتها. أخيرا، يتعامل الفصل استجابة الانفاق للحريق مع أداء المواد، الهياكل والمعدات في الأنفاق من حيث تفاعلها ومقاومة النار في حالة الحريق.

ويخلص الدليل مع معجم لمحتويات قاموس أنفاق الطرق  PIARC .

وقد تم تصميم هذا الدليل ليكون وثيقة "حية" تسمح بمواكبة التطور المتواصل في التقنيات التي يتم اعتمادها من تصميم وادارة تشغيل الأنفاق ومن أجل امكانية دمج بسهولة كل التقارير الجديدة التي سيتم إنتاجها من قبل اللجنة خلال الدورات المتلاحقة. في هذا الإصدار الأول (٢٠٠٨-٢٠١١)، سعى أعضاء اللجنة بشكل أساسي لتحديد بنية الدليل وللإدراج فيه، من خلال نصوص جديدة أو ارتباطات تشعبية، الوثائق الموجودة الأكثر صلة. في وقت لاحق، سيتم تحديث النصوص القديمة وتحسينها حسب الضرورة وبهذه المناسبة سيتم النظر في إدماج محتواها في الدليل عندما يعتبر ذلك مناسبا.

صورة ٠-٤ : اجتماع فريق العمل ٥ في لندن

وقد تم التنسيق لتحضير اصدار النسخة الأولى من هذا الدليل من قبل فريق العمل ٥  للجنة (٢٠٠٨-٢٠١١) C٤   الذي يضم:

• بيار شميتز (بلجيكا)، رئيس اللجنة، تولى التنسيق مع فريق العمل وقام بإعداد الصفحة الإلكترونية للدليل، كتب المقدمة والصفحة الرئيسية، وأشرف على المسرد؛
• برنار فالكونا (فرنسا) كتب الفصل الاول؛
• ديدييه لاكروا (فرنسا)، الرئيس السابق للجنة، تولى مراجعة وقراءة جميع النصوص باللغة الفرنسية، والتحقق من اتفاقها مع النصوص الإنجليزية وأشرف على صياغة الفصل الثاني؛
• ويلي دو لاتووير (ITA) (بلجيكا)، أمين سابق للجنة ناطق بالفرنسية، أشرف على صياغة الفصلين الثالث والسادس؛
• روبرتو أرديتي (إيطاليا) أشرف على صياغة الفصلين الرابع والخامس؛
• روبن هول (المملكة المتحدة)، أمين اللجنة الناطق باللغة الإنجليزية، تولى قراءة جميع النصوص في اللغة الإنجليزية وأشرف على صياغة الفصلين السابع والتاسع؛
• أنطونيو فالنتي (إيطاليا) أشرف على صياغة الفصل الثامن؛
• رافائيل لوبيز غارغا (إسبانيا) نسق وأشرف على ترجمة صفحات الدليل باللغة الاسبانية؛
• اسكندر دبس (كندا) نسق وأشرف على ترجمة الدليل الى اللغة العربية.

التطورات المستقبلية والشكر

لمساعدة اللجنة لتحسين هذا الدليل،  نرحب بجميع تعليقاتكم واقتراحاتكم. يمكنكم إرسالها عن طريق النقر فوق كلمة "الاتصال" في الجزء العلوي من صفحات الدليل.

نشكر كل من ساهم في تحقيق هذا الدليل، بما في ذلك جميع أعضاء لجنة أنفاق الطرق السابقين، الذين قاموا بصياغة التقارير التي يعتمد عليها هذا الدليل والتي تظهر أسماءهم في بداية هذه التقارير. تظهر أسماء المساهمين في اللجنة ومجموعات العمل التابعة لها لصياغة مختلف فصول هذا الدليل في أسفل الصفحة التمهيدية لكل من هذه الفصول.

نحن نأمل ان يكون هذا الدليل مرجع عمل مفيد لجميع أولئك الذين يعملون أو ذو صلة بأنفاق الطرق. نأمل أن يتوافق هذا الدليل مع احتياجاتهم، وبفضل تعليقات واقتراحات القراء، تتمكن لجان أنفاق الطرق اللاحقة تحسين هذا الدليل بحيث يصبح للجميع، الأداة التي تساعد على ضمان كفاءة وسلامة وسائل نقل السلع والناس في أنفاق الطرق وذلك بفضل مساهمات جميع أعضاء لجان PIARC الذين ساهموا في إصداره.

بيار شميتز