دليل أنفاق الطرق

أنت هنا

٨.٦ معدات مكافحة الحريق للمستخدمين وفرق الطوارئ

٨.٦.١ الاهداف 

ان الهدف الأساسي من معدات مكافحة الحرائق في النفق هو توفير وسائل لمكافحة الحريق مع حد أدنى من التأثير على المستخدمين وفرق الطوارئ وعلى بنية النفق.
عالجت الجمعية العالمية للطرق (PIARC) الأنظمة المطلوبة لمكافحة الحرائق في أنفاق الطرق في العديد من المنشورات. وذلك أساسا في منشورتين؛ التقرير الفني 05.05.B 1999 "مكافحة الحريق والدخان في أنفاق الطرق" و التقرير الفني 05.16.B 2007 "أنظمة ومعدات التحكّم بالحريق والدخان في أنفاق الطرق". بالإضافة الى ذلك، تم تناول هذه القضايا أيضا في عدة تقارير للّجنة إلى المؤتمرات العالمية للطرق تحديدا تلك التي عقدت في فيينا (١٩٧٩) وسيدني (١٩٨٣) وبروكسل (١٩٨٧)، ومراكش (٢٠٠١).

 تتضمن الأنظمة القادرة على مكافحة الحريق داخل النفق ما يلي: أجهزة كشف وانذار واتصالات لاسلكية مع هاتف لحالات الطوارئ، اجهزة مراقبة بالفيديو، مكبرات الصوت، إمدادات المياه وتوزيعها، أجهزة ثابتة لمكافحة الحريق، طفايات حريق محمولة وتهوية في حالات الطوارئ. يجب التخطيط لهذه الأنظمة وتقييمها وتصميمها وتركيبها بطريقة متكاملة شاملة ودقيقة للتأكد من أن الأنظمة تتوافق مع بعضها وأنها تؤمن سلامة الناس في حال نشوب حريق من دون الافراط في تخطي الاجراءات الضرورية المستوجبة.

يتم معالجة العديد من هذه العناصر المتعلقة بأنظمة مكافحة الحرائق في الأنفاق في عدة فصول من هذا الدليل. الأنظمة المدرجة في الفصول الأخرى تتناول الكشف (القسم القسم ٨.٣.٥ الكشف عن الحريق/الدخان)، مكافحة الحريق (قسم الأجهزة الثابتة لمكافحة الحريق)، وأجهزة الإنذار (أجهزة الاتصالاات والانذار)، الهواتف لحالات الطوارئ (القسم ٨.٣.١ هواتف لحالات الطوارئ)، أجهزة المراقبة بالفيديو (قسم أنظمة الاشراف والتحكّم وجمع البيانات (SCADA))، مكبرات الصوت (قسم ٨.٣.٧ مكبرات الصوت)، الاتصالات اللاسلكية (قسم الاتصالات وأجهزة الانذار)، التهوية في حالات الطوارئ (قسم التهوية).

يتناول هذا القسم الأنظمة المتوفرة لمكافحة الحرائق في أنفاق الطرق والمتاحة للمستخدمين (سائقي السيارات)، وأفراد الادارة والتشغيل والإطفاء. وهي تشمل أنظمة لتأمين إمدادات المياه من خلال أنبوب (صنبور) ومواد إطفاء (صمامات خرطوم) وطفايات حريق محمولة مثبتة داخل النفق.

٨.٦.٢ امدادات المياه 

ينبغي تأمين نظام إمدادات مياه، بما في ذلك أنابيب مياه أو صنابير، وذلك لتوفير المياه لمكافحة الحرائق داخل النفق (من خلال صنابير مياه أو صمامات خرطوم) ولتوفير المياه لنظام ثابت لمكافحة الحريق (القسم أنظمة مكافحة الحريق الثابتة) إذا كان مثبتاً في النفق (انظر القسم ٦.٣.٣ "امدادات المياه" من تقرير 1999 05.05 B). يمكن أن يكون مصدر المياه من نظام توزيع المياه أو من خزان مياه على أن يكون ضغط النظام متطابق مع متطلبات فرق الاطفاء.

٨.٦.٣ صنابير مياه الاطفاء 

هناك حاجة إلى صنابير مياه في النفق لتوفير نقطة اتصال لخراطيم مياه لرجال الاطفاء للوصول الى امدادات المياه. ينبغي تثبيت صنابير المياه على تباعد منتظم داخل النفق (انظر القسم ٦.٣.٣ "امدادات المياه" من تقرير B 05.05.1999). يجب أن تكون وصلات صنابير المياه متوافقة مع الوصلات المتوفرة لخدمات الاطفاء المحلية.

٨.٦.٤ طفايات حريق محمولة 

يتم توفير طفايات الحريق المحمولة على مسافات منتظمة داخل الأنفاق لتمكين (سائقي السيارات) وموظفي التشغيل بمكافحة حريق محدود داخل النفق قبل وصول فرق الإطفاء (انظر القسم ٦.٣.٢ "طفايات الحريق" من تقرير 05.05.B 1999).

٨.٦.٥ خراطيم اطفاء الحريق 

في بعض البلدان، يتم تثبيت بكرات خراطيم إطفاء الحريق في أنفاق الطرق ولكن ذلك غير معتمد عالميا لأن بعض البلدان الأخرى تسمح لفرق الاطفاء بإدخال الخراطيم الخاصة بها داخل النفق عند وقوع الحادث (انظر القسم ٦.٣.٣ "امداداات المياه" من تقرير 05.05.B 1999).

Reference sources

No reference sources found.