2.2. Elementos de segurança e abordagem integrada

A segurança não consiste na simples adoção de todas as medidas de segurança possíveis, mas é a consequência de um equilíbrio entre os fatores de risco previstos e as medidas de segurança adotadas.

Com a definição e o desenvolvimento de regulamentações, recomendações e guias internacionais, surge a necessidade de definir um quadro que contemple todos os aspetos relativos à segurança em túneis. Este quadro pode conter os elementos principais seguintes:

• critérios de nível de segurança (regulamentações e recomendações)
• medidas referentes à infraestrutura e à operação
• critérios socioeconómicos e de custo-benefício
• técnicas de apreciação da segurança (análise da segurança e avaliação)
• utilização do túnel rodoviário
• fase da vida do túnel (planeamento, conceção, construção, abertura ao tráfego, operação, renovação, melhoria)
• experiência de exploração
• condição dos sistemas do túnel

Estes elementos de segurança são descritos no Capítulo 5 "Elementos numa abordagem integrada " do relatório 2007R07.

Uma abordagem integrada constitui um quadro para planear, projetar, construir e explorar um túnel novo ou melhorar um túnel existente, cumprindo os níveis de segurança exigidos em cada fase da vida do túnel. Isto deveria efetuar-se de acordo com um plano de segurança, respeitando os procedimentos de segurança adequados.

A figura ao lado apresenta esquematicamente uma proposta de abordagem integrada para a segurança em túneis novos ou em serviço, contemplando os elementos listados acima (figura extraída do  Capítulo 6 "Conclusão" do relatório 2007R07 ).