도로터널의 단면형상은 전형적으로 직사각형이나 원형이고 시공법에 따라 달라진다. 표 6.1-1은 일반적인 단면과 그 공법을 나타낸다.
적용된 형상의 치수는 교통량을 고려한 단면의 규모와 관련이 깊으며 다음의 이유로 달라진다.
상기 사항에 대한 대응은 나라별로 매우 다르다. 각 국가에서 각각의 상황에 대한 대응은 서로 다를 수 있으며, 시간이 지남에 따라 진화한다.
연번 | 단면 | 공법 | 설명 |
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1 | 원형 | 터널보링기계(TBM) | 최근 일본에서 사각단면으로 확장되어 사용됨 |
2 | 사각형 | 침매터널 | 미국에서는 원형단면이 일반적으로 사용됨 |
3 | 사각형 | 개착터널 | 프리캐스트 공법은 차도 상단의 원형단면을 가능하게 할는 경우도 있음 |
4 | 마제형 | 발파 | 경암에 적용 |
5 | 원형왕관 및 타원형 인버트 | 굴착 | 경암에서는 마제형이 일반적임 |