도로 터널의 매뉴얼

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6.1 공법과 단면사이의 관계

도로터널의 단면형상은 전형적으로 직사각형이나 원형이고 시공법에 따라 달라진다. 표 6.1-1은 일반적인 단면과 그 공법을 나타낸다.

적용된 형상의 치수는 교통량을 고려한 단면의 규모와 관련이 깊으며 다음의 이유로 달라진다.

  1. 터널 교통량 및 중요도
  2. 설계속도, 정지안전거리, 시거
  3. 터널내 표지판, 교통 및 환경 모니터링 등의 장비 설치공간
  4. 안전기준을 충족하기 위한 시설 비용
  5. 터널내 유고를 대비한 교통 관리
  6. 지역 규범 및 자금조달 가능성

상기 사항에 대한 대응은 나라별로 매우 다르다. 각 국가에서 각각의 상황에 대한 대응은 서로 다를 수 있으며, 시간이 지남에 따라 진화한다. 

표 6.1-1: 단면 형상과 공법
연번 단면 공법 설명
1 원형 터널보링기계(TBM) 최근 일본에서 사각단면으로 확장되어 사용됨
2 사각형 침매터널 미국에서는 원형단면이 일반적으로 사용됨
3 사각형 개착터널 프리캐스트 공법은 차도 상단의 원형단면을 가능하게 할는 경우도 있음
4 마제형 발파 경암에 적용
5 원형왕관 및 타원형 인버트 굴착 경암에서는 마제형이 일반적임

 

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