7.4. Drenagem nos túneis  

Os túneis rodoviários são equipados com um sistema de drenagem concebido para recolher as águas de superfície dos portais, a infiltração de águas subterrâneas através do revestimento, a água de lavagem das paredes, os derrames dos camiões cisterna e a água de combate aos incêndios.

Nos casos em que é permitido o transporte de mercadorias perigosas, a drenagem de líquidos inflamáveis e tóxicos constitui uma preocupação relevante. A drenagem é importante para a redução da dimensão de poças que, de outra forma, se formariam com a ocorrência de derrame do conteúdo de um camião cisterna. No caso de derrame de líquido inflamável, o sistema de drenagem pode ter um impacto importante na dimensão do incêndio que possa daí resultar.

Os sistemas de drenagem são compostos tipicamente por sarjetas, canais, condutas, poços de drenagem e bombas, separadores de óleos/água e sistemas de controlo para a recolha, armazenamento, separação e depósito de efluentes que, de outra forma, seriam recolhidos na estrada. Algumas autoridades especificam a utilização de caleiras de ranhura de forma a maximizar o desempenho do sistema de drenagem. Os poços de drenagem e as bombas são, em geral, instalados nos portais e nos pontos baixos.

O impacto da água na construção e na operação dos túneis é abordado na Impacto sobre a água.